(1) ძრავის სიჩქარე ეცემა;
(2) ძრავის სხეულის ტემპერატურა იმატებს;
(3) ერთი ფაზა ამმეტრის გარეშე გათიშულია და ძრავის დენი იზრდება;
ერთი ფაზა, სადაც ამპერმეტრი დამონტაჟებულია, გათიშულია და ამპერმეტრი მიუთითებს ნულზე.
(4) გაშვებისას არის ძლიერი „გუგუნის“ ხმა, მაგრამ მისი გაშვება შეუძლებელია, ან ნორმალური ბრუნვის მიღწევა შეუძლებელია startup.speed-ის შემდეგ.
რა არის საშიშროება ფაზური მუშაობის ნაკლებობით?
ზემოაღნიშნული ფენომენის აღმოჩენისას ის დაუყოვნებლივ უნდა შეწყდეს და კატეგორიულად იკრძალება ჩართვა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძრავა დაიწვება.
არის თუ არა რაიმე დამცავი ზომები?
ძრავის ფაზის გარეშე მუშაობის თავიდან ასაცილებლად, უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია გაძლიერდეს მონიტორინგი და ინსპექტირება ექსპლუატაციის დროს და მეორეც, შეიძლება განხორციელდეს შესაბამისი ავტომატური დაცვის ზომები.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-28-2022